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“嫦娥五号”月球探测器将获得人工智能的助推

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据“嫦娥5号”首席科学家介绍,人工智能技术将使“嫦娥5号”月球探测器在软着陆、采集样本、在月球轨道上行和对接以及返回地球等方面足够智能。

周五,中国探月工程首席科学家欧阳自远在山东省日照市的一个卫星论坛上说,中国科学家已经在嫦娥五号任务的12个阶段取得了技术突破。

技术突破包括发射、地球-月球转移、最终制动、绕月、下降、采样、上升、对接、绕月、月球-地球转移、分离、再入和回收。

欧阳云说,嫦娥五号任务的总载荷将为8.2吨,并将由一枚新的运载火箭从中国南部海南省文昌航天发射中心发射。

他说,这次任务将包括中国第一次自动月球表面取样,第一次月球起飞,第一次无人在距地球38万公里的月球轨道上对接,第一次以接近第二宇宙速度的速度返航。

这位科学家说,这次任务的着陆点将在面对地球的一侧,距离美国阿波罗计划的着陆点大约1000公里,预计在那里将出现新现象和新发现。

他说,探测器将足够聪明,能够在下降过程中拍照,找到一个安全的地方,拍照、计算、选择、做出判断和最终决定。“如果四个点不在水平面上,它就会翻转。”

他说,把照片送回地球让人们判断和决定将花费太多的时间,因为每次照片传输到地球需要1.3秒,做出决定需要几秒,然后再花1.3秒发送命令。

他说,探测器着陆后,将携带铲式取样器和深孔钻孔取样器,既能采集月球土壤,也能深入钻孔自动取岩芯。

由于着陆点的情况仍不清楚,科学家们已经在实验室里反复测试了这些采样器,以帮助验证它们在不同条件下的工作功能,比如硬岩石、软土和其他矿物质。

欧阳鲲鹏说,由于携带的燃料不够,探测器在采集样本后无法直接返回地球,但它将从月球上起飞,飞一小段距离。

他说:“进入月球轨道后,将有一艘宇宙飞船等待它对接,然后转移样本。”他说,对接就像针对针的交换,将自动进行,不需要来自地球的可用数据和监测。

返回舱可能由于高速和高温而在空中燃烧,因此中国将像掠过水面一样接近返回舱。他说,太空舱将在与上层大气接触时弹射出来,然后再次进入大气层。

他说,中国的三阶段探月任务将有助于为未来的载人任务和月球基地积累技术和经验,开启重返月球和月球探索的新篇章。

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