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在机场进行了第一轮飞行测试

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几架大型飞机给新工厂的四条跑道进行了彻底的试航

周一上午,四架大型客机在北京新机场完成了试飞,标志着按计划于9月30日开始的商业运营迈出了重要一步。

上午9时03分,中国南方航空公司的一架A380客机首次从北京首都国际机场起飞。上午9时30分,飞机顺利降落在北京大兴国际机场西侧跑道上。

厦门航空公司的一架波音787-9完成了这四架航班中的最后一架,于上午9点46分左右降落在新机场。

中国国际航空公司的波音747-8和中国东方航空公司的空客350-900也进行了测试。

中国东方航空公司试飞的机长侯丹东表示,该公司挑选了四名经验丰富的机长,他们总共飞行了近7万个小时。

“这是中国首次在四条跑道上进行试飞。整个过程进行得很顺利,我很自豪能成为这个过程的一部分。”

据北京大兴国际机场发布的消息,此次试飞包括四种不同类型的大型双通道飞机,覆盖了四条跑道,以全面验证北京大兴国际机场的能力。

试飞成功意味着北京大兴国际机场能够保障现有各类客机的安全运行。它们也标志着新机场将重点从建设转向运营准备。

随着周一基本试飞任务的完成,新机场将在8月份进行一次特殊的试飞,以测试一种能够在低能见度下处理起飞的技术。据新闻发布会称,如果成功,该技术将使大兴机场的低能见度运营成为世界上最先进的,并减少雾霾对离开机场航班的影响。

此外,8月和9月还将进行综合试飞,以确保机场建成后能够协调、平稳、高效地运行。

2月24日,新机场的航班检查已经完成,包括机场跑道、着陆系统、照明设施和其他服务。

这四条跑道,三条平行运行,一条交叉运行,可以显著提高飞机起飞效率,每年减少二氧化碳排放58,800公吨。

西部的两条跑道全部由LED灯照明,这是国内机场首次使用这种灯来节约能源。

北京大兴国际机场预计于6月30日竣工,9月30日开放。到目前为止,已有50多家航空公司表示有兴趣在那里运营航班。

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