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专用自行车道为通勤带来了希望

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北京首条专用自行车道将于本月开通,将北京北部的一个居民区与高科技商业部门连接起来。当地政府周四表示,这也将有助于缓解交通拥堵。

这条6.5公里长的车道设置了路障,以防止车辆进入,还设置了在主要高速公路上方和下方行驶的路段,以确保自行车的自由通行。

北京市发改委副主任王强表示,这是全国第一条为骑车上班的人修建的自行车道。

他在新闻发布会上说,这也将帮助年轻的专业人士通过骑自行车来拥抱绿色生活方式。

“自行车道节省了通勤成本,鼓励IT行业的年轻人以绿色方式出行,”他说。

这条6米宽的车道被设计成允许骑自行车的人以平均每小时20公里的速度行驶。

它将把昌平区的回龙观社区与海淀区上地区连接起来。这条车道通过立交桥和隧道穿过高速公路。

大约37万居民在回龙观有家,但在海淀工作。其中多达20%的人在海淀中关村科技园工作,16%在上地地区。

正常情况下,工人们需要早起以避开高峰时段拥挤的公共交通。

从13号线回龙观地铁站附近开始,自行车道在溪尔奇站附近结束,溪尔奇站是百度和腾讯等互联网巨头的所在地。

据市政府官员介绍,有8个出入口供乘客通行。

自行车道的设计者陈春雨(音)说,在高架路段的入口和出口坡道上安装了传送带,以帮助骑车者。

她说,该系统借鉴了荷兰的技术。

陈表示,由于20公里/小时的限速已经设定,电动汽车禁止进入该车道。

福建省厦门市修建了国内第一条高架自行车道,让游客更好地欣赏海景。2017年初,该通道向公众开放。

25岁的陈喜亮(音译)是百度广告研发部门的一名员工,他说自己厌倦了每天挤地铁。

他说:“我已经决定,一旦自行车道建成,我将每周骑两到三天自行车去上班,而不是使用公共交通工具。”“我相信这会让我的身体更好,让我每天在工作中更快乐。”

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