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凯迪拉克XT5在中国进行了小规模升级

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很难想象仅仅在三年前,凯迪拉克的跨界车还是SRX。没错,确实有凯雷德(Escalade),但由于消费者纷纷购买这类车型,该奢侈品牌的产品线缺乏强大的跨界车型选择。快进,凯迪拉克的跨界产品线已经增长与XT5领先的充电在2017年。现在,该公司从最近推出的XT4中汲取灵感,对其进行了轻微的更新。凯迪拉克表示,新款XT5比即将推出的XT5有30处改进。

最重要的变化之一与交叉本身无关,更多的是与XT5的修剪和它们的结构。XT5现在将遵循凯迪拉克的“Y”修剪结构,这提供了两个不同的修剪路径。在核心是豪华基础设施,然后客户可以选择之间的高级豪华和运动修剪水平。每一种都有不同的审美。豪华装饰提供了明亮的外部口音的升级格栅,屋顶栏杆,和侧窗,而运动装饰的特点光泽的黑色细节,这是强调的黑色v系列的灵感格栅。

在内部,情况看起来和过去三年的模型差不多。不过,凯迪拉克也有一些更新。最大的是该公司从XT4借来的用于CUE信息娱乐系统的旋转控制。同样更新的是后视镜,这是现在凯迪拉克的第二代单位,包括更多的亮度调整水平,提高分辨率,等等。凯迪拉克的2.0升涡轮增压四缸发动机也是新款,与九速自动变速箱配套。

凯迪拉克对XT5的改动虽小,但受到欢迎。跨界车型目前还没有进行全面的重新设计,虽然普通消费者可能难以区分新款XT5和老款,但单是内部的改进就应该有助于说服新客户进入凯迪拉克的展厅。凯迪拉克(Cadillac)或许在豪华跨界车领域起步有点晚;然而,它很好地弥补了失去的时间。

升级版的卡迪拉克XT5将很快在美国的经销商处上市。

来源:凯迪拉克

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