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2020年中速克尔维特:我们所知道的一切

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比丰田Supra、福特野马和每一部新上映的《星球大战》电影加起来都更令人期待的是,经过半个多世纪的挑逗和空洞的承诺,雪佛兰将首次推出期待已久的中引擎克尔维特。别担心,我们有很多照片和视频来证明它的存在。虽然到目前为止,我们看到的大部分原型车都是伪装的,但看到这款神秘的跑车上路还是很令人兴奋的。

通用汽车公司终于在4月11日的一次活动上承认了C8克尔维特是真实存在的,并向全世界宣布期待已久的超级跑车将于7月18日发布。当我们都在焦急地等待那一天到来的时候,这里有你在那之前需要知道的一切。

一切都始于一个原型。1964年,佐拉·阿库斯-邓托夫(克尔维特之父)建造了XP-819,这是克尔维特可能的中置发动机愿景。随后出现了多辆中置发动机的克尔维特原型车,50多年后,我们终于看到了这种接近生产的原型车。

我们第一次看到中置引擎的C8克尔维特是在2016年。此后不久,这辆车的照片和视频似乎每月都会出现。现在,有了十几组照片和多个视频,我们比以往任何时候都更接近产品模型。

所有人都认为,这将是有史以来最核心的克尔维特。雪佛兰将提供中置发动机的克尔维特与一系列的动力选择(甚至可能是混合动力车)。这是雪佛兰对欧洲超级跑车(如迈凯轮720S和法拉利F8 Tributo)以及美国竞争对手(如福特GT)的回应。

如果上面的效果图是任何指示,它应该看起来很像这样。它甚至可以有一个targa陀螺。但是仅仅因为引擎在驾驶舱后面移动,不要期望与当前的设计语言有巨大的偏离,超出比例。这一呈现,以及其他许多呈现,借鉴了当前C7中的一些线索。

大多数早期的原型并没有给我们太多关于最终设计的线索。但最近的间谍照片显示,似乎是生产前后的设计元素,而身体的其余部分仍然覆盖着伪装。总的来说,C8保持了克尔维特标志性的运动型外形,而更锐利的前灯、加长的后轮和新的车轮,以及其他一些东西,应该会把它与当前版本区分开来。

除了“克尔维特”,新的C8可能有几个不同的名字。基础模型可能保留“黄貂鱼”的名字,而范围领先的模型可能采用“佐拉”的绰号。在中引擎克尔维特的早期测试中,一些人在内部把它称为“皇帝”,但我们不希望这个名字延续到生产修剪。

可能中档发动机克尔维特最广泛变化的细节是发动机。雪佛兰尚未证实任何消息,但有报道称,这款双门跑车可能有三种引擎可供选择。入门级发动机应该是一个自然吸气6.2升V8发动机,产生大约460马力(343千瓦)。报告暗示,一种新的双涡轮头凸轮V8发动机的平面曲轴,可能产生650马力(485千瓦)。

在克尔维特系列的顶部,一个5.5升的双涡轮V8发动机,最高可达850马力(634千瓦)是可能的。其他传闻暗示将推出1,000马力(745千瓦)的全轮驱动混合动力车,但没有大量证据支持这些说法。然而。此外,不要指望手动变速器。通用汽车为一种新的线控离合器系统申请专利,这意味着Corvette可以独家拥有一种全新的双离合器变速箱。

哈格蒂的一份新报告说,C8克尔维特起价将在6万到7万美元左右。考虑到目前的巡洋舰黄貂鱼起价为55,900美元,而射程最高的ZR1的相对性能较低,起价为118,900美元,6万美元听起来还算合理。不过,中档发动机克尔维特的价格因报道而异。

一些人说,C8克尔维特可能耗资高达17万美元。但是,我们最好的猜测是,只有高端车型才会达到6位数。有了一系列的引擎选项,这些数字有可能同时代表一个起始价格和一个范围最高的选项,但我们必须等待雪佛兰的确认才能确定。

一些雪佛兰经销商,比如新泽西州的克尔贝克雪佛兰(Kerbeck Chevrolet),已经接受了中置引擎“维特”的预订。在其网站上,经销商要求1000美元的可退还定金,但没有任何实际的价格信息。

2019年7月18日是通用汽车最近公布的一个神奇的日子,届时汽车的保护罩将正式揭开。至于具体地点,目前还不得而知,不过有传言称,肯塔基州鲍林格林的国家克尔维特博物馆发生了一些事情。今年是该博物馆成立25周年。届时,C8克尔维特的生产将于2019年晚些时候启动,客户将在2020年年中收到他们的汽车。

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